非营运车从事营运有什么处罚？非营运车从事营运是违法行为，会面临多种处罚。运管机构会责令停止经营，视违法所得情况罚款，构成犯罪追究刑责，车辆会被暂扣，事故时保险可能拒赔，车主担责，损失大，勿擅自营运。接下来民生与法治网小编将为您介绍相关内容。
一、非营运车从事营运有什么处罚
非营运车从事营运属违法行为，会面临多种处罚。
1. 由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
2. 车辆会被暂扣。在规定期限内改正违法行为，消除违法状态后，可发还车辆。
3. 若因非营运车从事营运引发交通事故，保险公司可能会拒绝理赔，相关责任需车主自行承担。这会给车主带来巨大经济损失和法律风险。所以，非营运车辆切勿擅自用于营运活动。
二、营运车转回私家车还八年报废吗
营运车转回私家车后，报废年限不是八年。
营运性质的车辆转为非营运性质后，报废年限会按照非营运车辆的标准执行。
通常情况下，小、微型非营运载客汽车没有明确的报废年限限制，只要能通过年检就可继续使用。但行驶里程达到60万公里时，会引导报废。
中型非营运载客汽车报废年限是20年；大型非营运载客汽车报废年限为20年，若申请延缓报废，经检验合格，可延长不超过5年。
所以，营运车转回私家车后，报废年限依车辆类型按非营运标准确定，不再是固定的八年。
三、外地的营运车辆可以转回本市吗
外地营运车辆通常可以转回本市，但需满足一定条件并办理相关手续。
首先，车辆要符合本市的环保标准，以确保其尾气排放达标，不会对本市环境造成污染。
其次，车辆的车况需良好，没有重大事故记录且未达到报废年限等。
再者，要准备好车辆的相关证件，如行驶证、登记证书等。
然后，按本市车管所要求，前往指定地点办理转入手续，一般包括车辆查验、资料审核等环节。可能还需缴纳一定的费用，如检测费等。
办理过程中，要确保提供的信息真实准确。若资料不全或车辆不符合本市规定，可能无法顺利转回。总之，外地营运车辆能转回本市，但要依规操作。
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