车辆挂靠属于哪个部门监管？车辆挂靠涉及多部门监管，交通运输部门监管挂靠车辆运输资质，如驾驶员资质、车辆技术状况等；市场监管部门规范挂靠企业经营行为，关注登记注册等；税务部门监管税务缴纳，防止企业通过挂靠逃税。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、车辆挂靠属于哪个部门监管
车辆挂靠涉及多个部门的监管，具体如下：
交通运输部门。主要负责对道路运输行业进行管理和监督。对于挂靠在运输企业名下从事道路客运、货运经营活动的车辆，交通运输部门会监管其是否符合相关运输资质要求，包括驾驶员资质、车辆技术状况等，以确保运输安全和市场秩序。例如，核查挂靠车辆是否按规定进行定期维护和检测。
市场监管部门。其职责在于规范市场主体的经营行为。在车辆挂靠中，会关注挂靠企业的登记注册情况，是否存在虚假登记等违法违规行为，以及对挂靠相关合同、协议等进行监督，防止出现欺诈、不公平交易等问题。
税务部门。税务部门重点监管挂靠车辆及企业的税务缴纳情况。确保挂靠企业如实申报和缴纳相关税费，防止通过挂靠行为逃避税收。例如，核查企业是否按照实际运营收入足额纳税。
二、车辆挂靠属于哪个部门管理
车辆挂靠涉及多个部门的管理，具体如下：
交通运输部门：对道路运输经营活动有监管职责。若挂靠车辆从事道路运输业务，交通运输部门会对其经营资质、运输安全等方面进行监督管理，确保挂靠车辆及相关运输行为符合行业规范和安全标准，保障道路运输市场的有序运行。
公安交通管理部门：主要负责车辆的登记、上路行驶等方面的管理。包括对挂靠车辆的行驶证核发、年检审核，以及对车辆驾驶员的资质审查、交通违法行为的查处等，以维护道路交通秩序和交通安全。
市场监督管理部门：在企业登记注册、市场经营行为规范等方面发挥作用。对于涉及车辆挂靠的企业或单位，会对其注册登记信息进行审核，监督其在市场经营活动中的合规性，防止出现不正当竞争等违法行为。
税务部门：关注车辆挂靠过程中的税务问题，对相关企业或个人的纳税情况进行监管，确保税收的依法征收。
三、车辆挂靠属于固定资产吗
车辆挂靠是否属于固定资产，需根据具体情况来判定。
一方面，如果挂靠车辆的所有权在法律上属于被挂靠方，被挂靠方对该车辆拥有实际的控制权、支配权，能够自主决定车辆的使用、处置等，且该车辆预期会给被挂靠方带来经济利益，符合固定资产的确认条件，那么在被挂靠方的账务处理中，此车辆通常可作为固定资产核算。被挂靠方需要按照固定资产的相关规定进行折旧计提等账务处理。
另一方面，如果挂靠车辆的所有权明确归属于挂靠方，被挂靠方只是提供名义上的挂靠服务，不具备对车辆实际的所有权和控制权，那么该车辆就不属于被挂靠方的固定资产。在这种情况下，被挂靠方一般仅就挂靠服务相关的收入和费用进行账务处理，车辆相关的折旧、处置等由挂靠方负责。
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