车事故导致车折旧费谁承担？交通事故中车辆折旧费一般由责任方承担。一方全责时，全责方赔偿；双方有责任则按比例分担。不过司法实践中，折旧费主张未必能全获支持，法院会综合多因素判定，保险公司赔偿也依合同和实际情况定。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、车事故导致车折旧费谁承担
1. 一般情况下，交通事故中的车辆折旧费通常由事故责任方承担。
如果是一方全责，那么全责方应承担车辆因事故造成的折旧费损失。比如车辆因碰撞严重受损，维修后即便外观修复，但内在零部件等可能已受影响，导致其价值有所降低，这部分折旧费应由全责方负责赔偿。
2. 若双方都有责任，折旧费会按责任比例分担。
例如双方主次责任，主责方承担较大比例的折旧费，次责方承担较小比例。具体比例需根据双方在事故中的过错程度，由法院或双方协商确定。
3. 但在司法实践中，主张车辆折旧费并非都能得到完全支持。
法院会综合考虑多种因素，如车辆的受损程度、使用年限、市场价值等。如果车辆使用年限较长、受损轻微，折旧费赔偿金额可能相对较低甚至不被支持。此外，保险公司在很多情况下对于折旧费赔偿也存在争议，具体赔偿还需依据保险合同条款以及实际情况判断。
二、车事故对方全责折旧怎么算
车辆事故对方全责时，折旧费的计算较为复杂且没有统一固定标准。
一般来说，会综合考虑车辆的购买时间、使用年限、行驶里程、事故损伤程度等因素。可以先确定车辆在事故前的市场价值，通过专业二手车评估机构或参考同款车型近期二手车交易价格来估算。然后，根据事故造成的车辆贬值情况，比如车辆关键部件受损、严重碰撞变形等，结合车辆剩余使用价值，大致估算出折旧损失。
通常有两种方式：一是按照车辆因事故导致的实际价值贬损额计算；二是参考车辆剩余使用寿命内正常折旧额与因事故额外产生的折旧额差值来确定。
但折旧费主张在司法实践中存在一定难度，部分法院可能不予支持，不过若车辆价值较高且事故损伤严重，通过合理举证和专业评估，也有可能获得相应赔偿。
三、车辆发生事故误工费谁承担
1. 若事故责任明确：
因一方责任导致事故，致使对方受伤产生误工费，由责任方承担。比如一方闯红灯负全责，另一方因伤无法工作的误工费，就由闯红灯方负责。
双方都有责任的，按照各自责任比例分担误工费。例如双方同等责任，那么双方各自承担一半的误工费。
2. 若涉及保险：
交强险在有责限额内可赔偿误工费等损失，最高赔偿限额为 18 万元，其中伤残赔偿限额包含误工费等。
商业险根据保险合同约定赔付误工费，只要在责任范围内且符合条款规定，保险公司会支付相应费用给被保险人用于赔偿对方误工费。
3. 特殊情况：
如果车辆是营运车辆，因事故无法正常营运产生的停运损失（类似误工费），责任方也要赔偿。比如出租车因事故停运几天，责任方要赔偿这段时间的停运损失。
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