机动车强制保险条款谁制定的？中国保险行业协会在行业主管部门指导下，组织专家及相关机构制定机动车强制保险条款。条款明确保险责任、限额、费率等，让交强险全国规范开展，保障受害人权益，维护市场秩序、促业务发展。具体详细内容和民生与法网小编一起来看看。
一、机动车强制保险条款谁制定的
机动车强制保险条款由中国保险行业协会制定。
中国保险行业协会在行业主管部门的指导下，组织业内专家及相关机构共同研究制定机动车强制保险条款。这些条款综合考虑了多方面因素，旨在规范机动车交通事故责任强制保险活动，保障机动车道路交通事故受害人依法得到赔偿。
条款对保险责任、责任限额、费率等关键内容进行了明确规定。例如，详细划分了保险人在不同情形下应承担的赔偿责任，确定了各类人身伤亡和财产损失的赔偿限额标准。通过统一的条款，使得交强险在全国范围内能够相对规范、有序地开展，为交通事故受害人提供基本保障，同时也有利于维护保险市场的正常秩序，促进交强险业务健康发展。
二、机动车55责是自赔还是互赔
机动车55责既不是单纯自赔也不是互赔。
1. 自赔是指在双方损失都不超过交强险财产损失赔偿限额2000元时，各自用自己的交强险赔偿自己的损失。
2. 互赔是在双方都有责任且损失在交强险财产损失赔偿限额以内时，双方互相赔偿对方损失。
3. 机动车55责的情况，当双方损失都在交强险财产损失赔偿限额2000元以内时，适用互赔。若有一方或双方损失超出2000元，超出部分按责任比例55分担，各自承担自身损失中超出交强险部分的50%，并非简单自赔或互赔。比如一方损失3000元，交强险赔2000元，超出1000元，对方承担500元，自己承担500元及交强险未赔部分，这涉及交强险赔偿、按责分担超出部分等综合情况。
三、非机动车被拖走了要交多少钱
非机动车被拖走后，具体缴费金额因情况而异。
一般来说，可能会涉及拖车费等费用。如果只是单纯因违规停放被拖走，通常拖车费在几十元到上百元不等。
若因交通事故等原因被拖走，除拖车费外，还可能有事故处理相关费用。
需注意，各地对于非机动车拖车及收费标准可能存在差异。有些地方可能还会根据违规情节轻重适当调整收费。
要确定准确缴费金额，可前往当地负责拖车的部门咨询，如交通管理部门或城管部门等。他们会根据实际情况告知具体的费用明细及缴费方式，按照要求及时缴纳费用后，便可领回被拖走的非机动车。
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