被追尾可以索要什么费用？被追尾可索要车辆维修、误工、交通和车辆贬值损失费用。车辆维修按定损承担；误工费要提供工作等证明；交通费保留打车票据；贬值损失需专业评估。索要时保留证据，合法维权。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、被追尾可以索要什么费用
被追尾可索要以下费用：
1. 车辆维修费用：根据车辆受损情况，由专业维修机构定损，要求责任方承担维修车辆所需的全部费用，以恢复车辆原状。
2. 误工费：因车辆维修无法正常使用，导致个人耽误工作产生的合理误工损失，需提供工作证明、收入减少证明等相关材料。
3. 交通费：在车辆维修期间，为处理事故、上下班等产生的必要交通费用，如打车票据等。
4. 车辆贬值损失：若车辆因追尾造成严重损坏，致使车辆价值明显降低，可通过专业评估主张贬值损失赔偿。
需注意，索要费用时要保留好相关证据，如事故认定书、维修发票、误工证明、交通票据等，以便通过协商、调解或诉讼等合法途径维护自身权益。
二、汽车倒车被追尾谁的责任
汽车倒车时被追尾，责任划分需视具体情况而定。
若倒车时已确保周围环境安全，且按规定操作，后车因自身未保持安全车距、注意力不集中等原因追尾，通常后车负主要责任。
若倒车方存在违规倒车行为，如在禁止倒车区域倒车、未提前观察路况等，导致追尾事故发生，倒车方可能需承担相应责任。
若双方都有一定过错，比如倒车方未完全尽到注意义务，后车也存在部分疏忽，责任会根据双方过错程度进行合理分担。
交通事故责任认定以交通管理部门出具的事故认定书为准，当事人若对认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。
三、新车被追尾折旧费怎么算
新车被追尾后，折旧费的计算较为复杂且没有统一固定标准。
一般考虑车辆的品牌、型号、购置价格、使用年限、行驶里程、事故严重程度等因素。
一种常见方法是按照车辆贬损率来估算。比如，车辆在事故前完好状态下价值较高，事故后即使修复外观等，其市场价值会明显降低。可以参考专业的车辆评估机构对于类似车辆因事故导致的贬损率数据。
例如，一辆新车购置价20万，正常使用一年后因追尾事故，评估机构根据经验及车辆情况判断贬损率为10%，那么折旧费大概就是20万×10% = 2万。
但在实际中，折旧费的主张存在难度，很多法院可能不会完全支持，不过可通过合理的评估等方式来尽量争取合理赔偿。
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