追尾什么程度算事故车？追尾致车辆损伤达一定标准算事故车。追尾使车辆结构件严重变形、车身覆盖件大面积更换、安全系统严重受损、关键部件明显损伤或维修，都符合标准，会影响二手车交易价值。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、追尾什么程度算事故车
追尾造成车辆损伤程度达到一定标准可算事故车。
一般来说，追尾导致车辆结构件严重变形，如纵梁、横梁弯曲、断裂等，算事故车。车身覆盖件有大面积更换，像超过三分之一的车门、翼子板等更换，也可判定为事故车。如果追尾致使安全系统严重受损，如安全气囊弹出、安全带预紧器触发等，车辆也会被认定为事故车。另外，追尾造成发动机、变速箱等关键部件有明显损伤或维修，同样符合事故车标准。
总之，追尾后车辆损伤影响到结构安全、关键部件性能或有较多重要部件更换维修的，就可判定为事故车，在二手车交易等场景中会影响车辆价值。
二、追尾定损去谁的4s店
追尾定损一般去被追尾车辆的4S店。
首先，被追尾车辆的4S店对其车型更为熟悉，能准确掌握车辆原厂配件的规格、型号等信息，确保定损后的维修质量。比如，能精准匹配适合该车型的保险杠、灯具等配件。
其次，4S店的维修技术相对更专业规范，维修流程也较为标准，这有助于保障维修后的车辆性能恢复到最佳状态。
再者，若车辆仍在质保期内，在4S店定损维修，可避免因非官方渠道维修而影响质保权益。
当然，若双方协商一致，也可去追尾方指定的4S店定损，但需注意核实该店的资质和信誉，以保证定损及后续维修工作顺利进行。
三、车追尾后多长时间定损
车追尾后的定损时间没有固定标准。
一般情况下，在事故发生后的较短时间内，如几个工作日内，保险公司会与车主联系安排定损。如果事故情况清晰、责任明确，双方配合良好，可能在1至3个工作日内完成定损。
但要是事故较为复杂，比如车辆损坏严重、涉及多方责任争议、损失项目存在分歧等，定损时间可能会延长，可能需要5个工作日甚至更久。
此外，不同保险公司的工作效率和流程安排也会影响定损时长。有的保险公司内部流程优化，能较快完成定损；而部分保险公司可能因业务繁忙等原因，导致定损时间滞后。总之，定损时间因具体情况而异，快则几天，慢则可能需几周。
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