追尾后需赔偿误工费吗合法吗？追尾后赔偿误工费分情况而定。仅车辆损坏无人员受伤，无需赔偿；人员受伤则侵权人要赔偿，按不同收入情况计算。若为营运车辆，维修停运造成的损失，责任方也需赔偿。具体详细内容和民生与法治网小编一起来看看。
一、追尾后需赔偿误工费吗合法吗
追尾后赔偿误工费是否合法需分情况判断。
若追尾仅造成车辆损坏，未导致人员受伤，通常无需赔偿误工费。因为误工费是对受害人因受伤无法正常工作而减少收入的补偿，单纯车辆损坏不涉及这方面损失。
但如果追尾导致人员受伤，受伤者因就医治疗或休养无法正常工作，侵权人就有义务赔偿误工费。其计算方式为，有固定收入的按实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；若无法举证最近三年平均收入状况，可参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
此外，若被追尾车辆是营运车辆，因车辆损坏维修期间无法正常营运，造成停运损失，责任方需赔偿该停运损失，虽此非严格意义上的误工费，但性质与赔偿逻辑相似。
二、追尾后需要赔偿精神损失费吗
追尾后是否需要赔偿精神损失费，需依据具体情况判断。
一般情况下，单纯的车辆追尾仅造成财产损失，未导致人员伤亡，通常无需赔偿精神损失费。因为精神损害赔偿主要针对自然人因人身权益遭受侵害而产生的严重精神痛苦。
若追尾造成人员伤亡，需看是否达到严重程度。根据相关法律，侵害自然人人身权益造成严重精神损害的，被侵权人有权请求精神损害赔偿。比如追尾导致受害人伤残或死亡，这种情况下受害人或其近亲属可请求精神损害赔偿。伤残可结合伤残鉴定等级，判断精神受损害程度；死亡对其近亲属会造成巨大精神创伤，符合精神损害赔偿条件。
此外，即使有人员受伤但未达严重程度，如仅为轻微擦伤等，法院一般不会支持精神损害赔偿请求。所以，追尾后赔偿精神损失费，关键在于是否造成严重人身损害及精神痛苦。
三、追尾教练车停运损失一般谁赔
追尾教练车造成的停运损失赔偿责任认定，通常依据事故责任划分。
若追尾方负全部责任，依照《中华人民共和国民法典》规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。此时追尾方需赔偿教练车合理的停运损失。教练车作为用于教学的营运车辆，因事故无法正常运营，必然产生经济损失，追尾方要对这部分损失进行赔偿。
若双方都有责任，按各自过错比例分担停运损失。比如交警认定追尾方承担70%责任，教练车方承担30%责任，那么追尾方就赔偿70%的停运损失，教练车方自行承担30%。
若教练车方无责任，全部停运损失由追尾方承担。要确定具体赔偿金额，教练车方需提供相关证据，如营运收入证明、维修时间证明等，以证明停运期间的实际损失。
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