后车追尾逃逸怎么处理？后车追尾逃逸处理分情况。民事上，被追尾车辆损失由逃逸方承担，可索赔或申请代位求偿；行政上，不构成犯罪处二百元到二千元罚款等；构成犯罪以交通肇事罪定罪处罚。逃逸者要担责。接下来民生与法网小编将为您介绍相关内容。
一、后车追尾逃逸怎么处理
后车追尾逃逸的处理方式需分情况而定。
在民事赔偿方面，被追尾车辆的损失应由逃逸方承担。受损车主可通过交警部门获取逃逸车辆信息，向对方及其保险公司索赔。若对方未投保或逃逸者不明，受损车主可向自己的保险公司申请代位求偿。
在行政处罚方面，依据相关法律，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。同时，逃逸者的驾驶证会被记12分。
若追尾逃逸行为构成犯罪，比如导致人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，将依法追究刑事责任。一般以交通肇事罪定罪处罚，根据情节轻重，可处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
总之，后车追尾逃逸是严重的违法行为，逃逸者需承担相应的民事、行政乃至刑事责任。
二、红色轿车逃逸怎么处理
红色轿车逃逸处理方式如下：
第一，报警。受害者或现场目击证人应立刻拨打报警电话，提供红色轿车的关键信息，如车型、颜色、车牌、逃逸方向等。警方可通过监控、调查走访等手段锁定逃逸车辆和驾驶人。
第二，责任认定。依据《道路交通事故处理程序规定》，逃逸方通常承担全部责任。若有证据证明对方也有过错，可减轻逃逸方责任。
第三，处罚。逃逸不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留；构成犯罪的，依法追究刑事责任，吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。
第四，赔偿。受害者可在刑事诉讼或民事诉讼中，要求逃逸方赔偿医疗费、误工费、护理费、财产损失等费用。若逃逸车辆投保了交强险，保险公司在责任限额范围内赔偿；商业险一般因逃逸免责。
三、后面主动报警算逃逸吗
主动报警是否算逃逸要视具体情况判断。交通肇事逃逸指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
若当事人在事故发生后，虽然之后主动报警，但在报警前出于逃避法律责任的目的而离开现场，这种情况一般会被认定为逃逸。例如，撞车后因害怕担责直接驾车离开，过了一段时间才报警，就符合逃逸特征。
然而，若当事人离开现场并非为逃避责任，而是有合理原因，如为了及时抢救伤者去附近找救援设备等，并且在合理时间内主动报警并回到现场配合处理，通常不认定为逃逸。比如，事故导致有人重伤，现场无急救设备，司机去附近找担架等，之后马上报警并返回。
所以，判断主动报警是否算逃逸，关键在于离开现场时的主观目的是不是逃避法律追究。
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